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一号议案关注城市公交万芳

发布时间:2020-02-14 10:51:04 阅读: 来源:三轮车棚厂家

“一号议案”关注城市公交

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“一号议案”关注城市公交

2013年01月06日 10:23来源:扬州新闻网-扬州晚报

每年的 一号议案 备受关注,今年的人代会 一号议案 聚焦什么?记者昨获悉,王雅静等10名人大代表提交的《关于加快城市公共交通系统建设的议案》成为最受关注的焦点,当之无愧列为 一号 。

A

优化城市公交体系

王雅静等人大代表认为,便捷的城市公共交通系统是政府优化公共服务的题中之义,是便民、利民、惠民的具体举措,是缓解城市交通拥堵、解决出行不便等问题的有效途径,同时也是改善城市人居环境,提升旅游城市形象,促进城市可持续发展的必然要求。

市交通局资料显示,至2012年10月,扬州主城区(不含江都区)拥有公交车1241辆(万人拥有12.04标台),公交线路共89条,总长度达1347.7公里,建成区公交站点300米半径覆盖率46%,500米半径覆盖率76%。目前的状况仍然不能完全满足市民出行的要求。王雅静等人大代表建议,优化城市公共汽车交通体系,根据需求逐步增加里程长度、线网密度、站点覆盖率、场站占地规模、公交车辆保有量规模。

B

增加班次,降低费用

他们从六个方面提出具体建议:

增加班次

等候时间繁忙线路要控制在5分钟以内,非繁忙线路要控制在6-8分钟以内;

增加和优化线路

形成完善科学的公交线网,要消除盲区,让公共汽车通达到城市东西南北的每个神经末梢,包括江都区,扬州的城市公交要及早覆盖江都区,同时要优化线路,主干路重复的线路较多,而有的线路则很少甚至没有,导致服务效率较低,资源浪费。

降低费用

据报道,2012年10月10日起,镇江公交全面降价,15公里以内线路的城市公交,投币一律1元、刷卡0.5元,开空调不再收 空调费 ;宿迁普通车和空调车均为1元,刷卡8折。建议扬州公交借鉴兄弟城市的先进做法,价格降为1元,免收空调费,刷卡折扣降至6折左右。

提高站点覆盖率

提高300米半径覆盖率,从小区步行至站点时间要控制在5分钟左右。

提高公交的准点性

增加晚班车,推迟晚班车时间

C

建公共自行车交通系统

与此同时,要优化出租车服务系统。王雅静等代表认为,要提高出租车驾驶员和经营者的素质,驾驶员要使用礼貌文明用语,熟识扬州基本概况、历史文化和旅游景点,免费为外来游客提供咨询服务,使之成为城市流动的文明窗口。

另外,要建立公共自行车交通系统。自行车出行既绿色环保又健身,旅游者还可骑车穿行于大街小巷观光,并可建立公交系统和公共自行车系统换乘、停车与公共自行车换乘组合体系,提高城市公共交通的机动性和可达性。杭州有免费租借自行车的成功经验。

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