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去试就值得钦佩美私企海上回收火箭再失败

发布时间:2020-03-04 03:56:34 阅读: 来源:三轮车棚厂家

1月17日,两名全副武装的安保人员在美国加利福尼亚州范登堡空军基地附近巡逻。(新华社)

【新华社美国隆波克1月17日电】(新华社记者 郭爽)当地时间17日上午十时四十二分左右,伴随任务控制室直播视频中的倒计时准备,早早等候在美国加利福尼亚州范登堡空军基地推荐观测地点的人们,纷纷举起各种拍摄设备,对准美国太空探索技术公司“猎鹰9”火箭将升起的方向。

隆隆轰鸣声中,搭载“Jason-3”海洋观测卫星的“猎鹰9”如约升上天空,隐入基地上空的浓雾中,火箭第一级与第二级成功分离。美国航天局随后确认,火箭第二级已成功将卫星送入轨道。

发出阵阵欢呼的人群不肯离去,他们更希望等到火箭海上回收首次成功的消息,这也是此次发射任务令全球关注的焦点。此前,为让“猎鹰9”火箭第一级在海面浮动平台上“精准著陆”,太空探索技术公司已经进行了不知道多少次尝试,但均以失败告终,甚至有一次还发生在该公司首席执行官埃隆·马斯克生日那天。

然而,第一级火箭对准海面浮动平台降落的过程中,直播信号却突然中断。火箭发射后约二十五分钟,太空探索技术公司在社交媒体上宣布,火箭第一级硬著陆在海面浮动平台上,一个著陆支架折断。

随后公布的现场图像显示,“猎鹰9”火箭第一级倾倒砸在无人海上浮动平台上。火箭发射三小时后,太空探索技术公司确认,第一级火箭在海上平台上的著陆点距离平台中心不到一点三米。马斯克在社交媒体上发帖表达了自己对未来试验成功的乐观态度,并开玩笑说:“起码这次我回收到了大点儿的东西。”

从三藩市赶来的凯文·迈斯纳曾任太空探索技术公司工程师,他与朋友们特意携带了一个约一人高的自制“猎鹰9”模型于当天凌晨四时赶往发射现场。得知著陆支架折断、海上回收尝试再次失败的消息后,迈斯纳和朋友们也折弯了自己模型上的著陆支架。

太空探索技术公司于去年12月首次成功实现了在陆地平台对“猎鹰9”火箭第一级的回收,但此前数次海上回收尝试均以失败告终。

与在陆地平台回收相比,在海上回收“猎鹰9”火箭第一级难度更大,因为海面浮动平台面积小得多,且不断移动摇摆。

迈斯纳对新华社记者说:“海上回收是必要的尝试,因为火箭发射后无需掉头飞回陆地,因此所需燃料更少,成本更低。”

“如此接近成功,这的确让人惋惜,但(太空探索公司的)一次次尝试,值得钦佩。我相信他们一定还会继续,我也还会再来,”来自三藩市湾区的软件工程师玛莎对记者说。

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