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福田重型机械上演中国功夫撬动市场0是嘛

发布时间:2021-07-21 20:30:25 阅读: 来源:三轮车棚厂家
福田重型机械上演中国功夫撬动市场0是嘛

福田重型机械上演中国 “功夫” 撬动市场

福田重型机械上演中国 “功夫” 撬动市场

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导读: 过不了多久,一座现代化的重型机械生产厂将在怀柔拔地而起。在不远的将来,它会与福田戴姆勒二工厂串起一条黄金产业链。它 福田汽车重型机械项目,将成为福田汽车打造中国重型机械领军品牌的重要一环。 ...

过不了多久,一座现代化的重型机械生产厂将在怀柔拔地而起。在不远的将来,它会与福田戴姆勒二工厂串起一条黄金产业链。它——福田汽车重型机械项目,将成为福田汽车打造中国重型机械领军品牌的重要一环。

2012年9月4日,在福田汽车庆贺其16岁生日后的不到一周的时间里,福田汽车再次迎来大喜事——福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔县庙城镇桃花村拉开帷幕。该项目是在公司计划以汽车及新能源汽车为背景下,基于中重卡车平台的一项重型机械业务。

福田奠基仪式现场

“借力打力”,与欧曼同享平台

“重卡加上装,就是搅拌车;底盘加履带,就是起重机。”行业中流传的这句话虽然不够准确,但却形象。直白地道出了重型机械与重型卡车的高关联性。作为商用车销量全球第一的福田汽车,拥有培育重型机械产业的肥沃“土壤”。从十年前的福田第一辆重从而有效预防各种利用不良的现状产生型卡车欧曼下线,到由福田汽车与戴姆勒双方各占比50%成立的福田戴姆勒合资公司日前正式运营;从贴上“福田戴姆勒汽车”标签的欧曼重卡开始投产,到今日福田汽车重型机械项目正式开工。虽然10年光阴已过,但客观地说,福田汽车在重型机械行业内并不算“无敌圣者”。其中,部分较之更早先行的本土企业已占据了较高的市场份额。同时,国外主要重型机械企业则纷纷在国内建立组装制造基地,在大力推进中国本地化制造体系的同时,不断加大对中国的投资力度。

在高手如林的“重型机械武林”,福田如何“接招”?

寻找答案也许并不难。据福田相关人士介绍,与福田汽车重型机械项目毗邻的福田戴姆勒二工厂,就是那把“万仞剑”。未来,福田重型机械将借福田戴姆勒的欧曼重卡平台出击市场。从新工厂驶出的重型机械将配装融汇奔驰标准生产的福田戴姆勒欧曼底盘。这一“招术”将使得产品具有质量更加可靠,将更加能够为客户节约购车成本,从而提供性价比更优的产品。同时,借助已经起步的福田汽车国际化战略,福田重型机械业务也自然而然的拥有了一座通向国际市场的“天桥”。

据介绍,正是借助产业链优势,后发的福田汽车重型机械业务从一开始就站在了“巨人的肩膀上”,独有的竞争优势备受赞誉。从这个意义上说,福田汽车重型机械将与世界标准同行,不仅为国内市场注入新鲜“血液”,更为进入国际市场夯实了技术、产品和络基础。

“隔山打牛”,以清洁能源撬动重型机械

在重型机械“队伍”不断壮大的同时,福田要做“绿色产业链”同时。

据悉,重型机械是城市建设的“金刚指”。在此前的十年里,宏观经济的快速发展推动了重型机械行业高速成长,给福田带来了丰厚的利润。在2010年底,国务院出台的《加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中又把“重型机械”列入7大战略性新兴产业里。目前来看,在高频率大振幅的动态实验时中国基础建设较之世界先进水平依然有着差距,这一差距意味着重型机械尚有巨大的发展空间。福田认为,中国基础建设投资将支持重型机械产业未来10~20年的广阔市场,但另一方面,伴随中国经济的发展, 重型机械在技术、质量和生产能力得到快速提高的同时,对节能环保的要求就显得越来越迫切。为此,福田又该如何“出招”?

福田表示,将以清洁型重型机械这一“点”,引领机械能源 “乾坤大挪移”。

福田在重型机械方面加装了混合动力技术:在增加液化天然气动力系统或混合电动系统的同时,也增加与底盘共用的蓄电池和电动系统,由此可在中小吨位起重机产品上实现双动力技术。即在同一台起重机上装有发动机的同时还配装了电动机,并分别独立作为起重作业的动力源。如此一来,就可在特定场合使用不同电机。如在建筑工地、码头、货场等场所作业的起重机,60%以上可以使用电动机作业,实现节能环保的目标。再如传统混凝土泵车的燃油消耗量占后期使用成本的70%以上,选择采用LNG为动力燃料的福田重型机械后,有确切的数字可以证明用户的使用成本可降低35%,同时,尾气污染物排放也降低50%。

据悉,福田在挺进重型机械领域时,其清洁能源型重型机械是福田重要的“突围军”。在汽车领域,福田表现同样优异,在此就不多赘言。福田汽车此次在北京怀柔县规划建设的重型机械项目总投资近25亿元,总用地面积51.55公顷,设计产能2万台套,项目建成后可新增就业5000人,实现年销售收入300亿元,利税30亿元。福田是否能以这两“支点”撬动整个市场?众人拭目以待。

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